疊層橡膠支座隔震技術規程

疊層橡膠支座是橋梁結構中采用最普遍的隔振器,它由橡膠片與鋼板交替疊合粘接而成。由于鋼板對橡膠片橫向變形產生約束,使疊層橡膠墊具有非常大的豎向剛度在水平剛度方面,薄鋼板不影響橡膠的剪切變形,因而保持了橡膠固有的柔韌性。外對疊層橡膠支座的動力特性進行的大量研究結果表明,疊層橡膠支座的剪切剛度并不是線形的,但其力一位移滯回曲線是狹長的,在設計中可以用線性來代替。疊層橡膠支座主要是靠增加橋梁結構的柔性,從而延長結構的周期來達到減震的效果,但減小橋墩、臺受到地震荷載的同時,也增加了梁體與墩、臺之間的相對位移,具有一定的局限性。